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暑假期間，不少家長帶著孩子外出旅行。根據(jù)中國民用航空局規(guī)定，2-12歲兒童乘坐飛機可以享受機票、燃油費半價，且免收機場建設(shè)費。但有家長在實際操作中發(fā)現(xiàn)，想買張真正優(yōu)惠的兒童票，竟成了需要“貨比三家”“反復琢磨規(guī)則”的麻煩事，甚至最終發(fā)現(xiàn)兒童票比成人折扣票還貴，讓政策善意打了折扣。

兒童機票優(yōu)惠“藏著掖著”，說到底還是航空公司定價機制與政策落地銜接的脫節(jié)。部分航空公司將兒童票優(yōu)惠與成人全價票掛鉤，而非同步匹配成人折扣票，導致當成人票出現(xiàn)大幅優(yōu)惠時，兒童票反而因“半價基準”過高失去優(yōu)勢。更關(guān)鍵的是，多數(shù)購票平臺未主動標注兒童票優(yōu)惠通道，也未提醒家長不同購票方式下的價格差異，使得優(yōu)惠政策成了“被動權(quán)益”。家長若不主動咨詢、對比，根本無法享受。

政策的生命力在于執(zhí)行。兒童機票優(yōu)惠不應(yīng)是需要消費者“費盡心思尋找”的福利，而應(yīng)成為購票流程中的“默認選項”。航空公司需優(yōu)化定價邏輯，讓兒童票優(yōu)惠與成人折扣票同步掛鉤；購票平臺更要主動履行告知義務(wù)，在購票頁面清晰標注兒童票優(yōu)惠信息，甚至設(shè)置“兒童票最優(yōu)推薦”功能。讓優(yōu)惠政策從“隱性”變?yōu)椤帮@性”，從“靠找”變?yōu)椤八偷窖矍啊保拍苷嬲龑崿F(xiàn)政策初衷，為家庭出行減輕負擔。

貴州日報天眼新聞評論員 金妮

編輯 李海欽

二審 伍少安

三審 蔣葉俊